维修保养

• 快跳到碗里来！后市场高端职位正虚位以待（第十三期)

  

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  2017-10-23

• 维修连锁、配件B2B和资本真是你想的那样吗？——我眼中的后市场三大误区 | 供应链系列专稿（二）

  

  该系列供应链专稿文章，是由AC汽车联合中国汽车后市场巅峰创新智库联合策划发起，智库创始人林一夫先生主持的“主题辩论”。本期辩论话题聚焦在“汽车后市场供应链”谁主沉浮，供应链连锁企业或电商平台与区域内配...[详细]

  2017-10-20

• 移动互联网时代，社群经济是改善门店生意的金钥匙吗？| 老兵说

  

  当一个门店，车主成为我们的粉丝的时候，当我们有服务不到的情况下，他们都会包容。在社群里面有人说我们的门店存在什么问题的时候，他们会站出来说：人无完人，没有完美的公司，也没有完美的个人，只有完美的团队...[详细]

  2017-10-20

• 汽车后市场供应链需要“降临派”还是“拯救派”？| 供应链系列专稿（一）

  

  摘要 “这像极了现在后市场供应链的状况。都明白，后市场一定会经历一次像三体入侵一样的大洗牌。有的希望新文明降临，不管好坏，反正讨厌现在的自己；有的，在拯救和自我拯救中，希望找到未来的路；更多的，学鸵...[详细]

  2017-10-19

• 外资大鳄陆续杀到！法国Point S开启中国市场加盟连锁之路

  

  大家还记得我们之前介绍过的那家法国汽车养护连锁“Point S”吗 在决定了全球化发展方向后，最近PointS跑去马来西亚，跟当地上市公司GIIB签约了，并正式开设了亚洲地区的第一家门店！ 他们的亚太区负责人吕...[详细]

  2017-10-19

• 开思时代完成1.5亿元B轮融资，复星锐正资本领投

  

  10月18日，互联网+汽车后市场平台服务商开思时代宣布完成1.5亿元人民币B轮融资，此轮融资由复星集团全球VC投资平台复星锐正资本领投，老股东顺为资本、华诺创投跟投。此轮融资资金将主要用于加强研发、增强核心竞...[详细]

  2017-10-18

• 15年华为老员工创业做汽配B2B，被复星锐正、顺为等看上，他要为宝马、奔驰开处方药

  

  在江永兴的规划中，开思时代将会分三步走：第一步，先让汽配采购更放心，解决配件供应链的问题；第二步，通过“一号车间”，促进B端产业的升级；第三步，通过专业的维修厂服务更多车主。 谈着自己创办仅2年多的...[详细]

  2017-10-18

• “表面上车水马龙，实际上危机四伏”—— 风雨飘摇中的传统汽修店该何去何从？| 老兵说

  

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  2017-10-18

• 蛰伏一年多后，这家欧洲第二大整车集团，准备发力中国汽车后市场了！

  

  快讯 法国标致雪铁龙集团近日宣布将于10月25日在上海华纳大酒店召开“EURO REPAR Car Service(ERCS)” 欧洲维修品牌发布暨招商加盟大会。 欧洲维修”EURO REPAR Car Service (ERCS)”是PSA集团旗下的独立售后维...[详细]

  2017-10-18

• 赋兴 | 米其林·2017第二届年终盛典议程议题首曝光

  

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  2017-10-18